配资之家论坛主要有配资炒股未来五年内“就算死也不会”卸任

现在，埃隆·马斯克和起诉他的特斯拉股东们不用再为之前的事情烦恼了。他们现在要面对的是一个前所未有的薪酬方案。特斯拉董事会希望股东批准一份价值1万亿美元的薪酬协议，对，你没看错，确实是1万亿美元！

特斯拉在9月5日向美国证券交易委员会提交的股东委托书中公布了新计划。就在几周前，董事会刚宣布给这位CEO奖励数十亿美元，并表示这位世界首富“八年来没有拿到过像样的报酬”。

董事会把这套新薪酬方案称为“吸取过去的教训”。方案承认马斯花了很多时间在非特斯拉项目上，但也强调CEO对品牌的重要性，并表示这是为了让他继续专注于特斯拉，这可能会使他的持股比例增加到至少25%。

马斯克公开说过，他想要公司的大量股份作为激励，让他继续关注特斯拉，而不是把人工智能和机器人项目带到别处。不过他说过，未来五年内“就算死也不会”卸任。

虽然这份报酬可能让马斯克成为万亿富翁，但也给他设定了艰难目标。首先，他需要至少7.5年到10年才能完全拿到新股票奖励。方案还设置了重要里程碑，包括要求马斯克“为股东创造近7.5万亿美元的价值”。

马斯克必须把公司盈利目标提高到2018年薪酬方案的28倍。他需要实现“至少4000亿美元的可持续年度调整后税息折旧及摊销前利润”，并把股价推到8.5万亿美元市值。公司2024年调整后税息折旧及摊销前利润是166.5亿美元，最高市值是2023年底达到的1.5万亿美元。

委托书中，负责制定马斯克薪酬计划的委员会表示，相信他仍然是公司的“人才吸引力”，并说“他的领导力是特斯拉吸引高端人才的关键因素”。方案将给他大约4.24亿股特斯拉股票，分12批平均发放。他需要从市值达到2万亿美元开始实现里程碑，之后每增加5000亿美元市值获得一批。

特斯拉自身也需要完成艰难目标：总共12项，包括交付2000万辆车（今年达到了800万辆）、1000万有效全自动驾驶订阅用户、交付100万台机器人、100万辆商业运营的Robotaxi出租车。除此之外还有8项分级盈利指标，12个市值目标中的每一个都需要搭配12项指标中的任意一项才能让马斯克拿到奖励。

2025年方案还试图解决有争议的2018年CEO报酬问题，股东大会也会采取其他措施来处理。

这份方案必须经过股东投票通过才能生效。投票将于11月6日特斯拉年度股东大会上进行。

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